Дизел моторите имаат 8 карактеристики, предности и предности

Во 1892 година, германскиот пронаоѓач Рудолф Дизел (Рудолф Дизел) го измислил дизел моторот до денес е минато повеќе од 120 години, дизел моторот се користи во разновидна механичка опрема, карактеристиките, предностите, придобивките на дизел моторот што прават знаеш?

1. Предностите на дизел моторите се големиот излезен вртежен момент, високата термичка ефикасност и добрата економичност на горивото.
2. Дизел моторот и бензинскиот мотор се исти, секој работен циклус исто така поминува низ четиритактни вшмукување, компресија, моќност, издувни гасови.
3. Но, бидејќи дизел горивото е дизел, неговата вискозност е поголема од бензинот, не е лесно да се испари, точката на палење е пониска од бензинот, смесата во цилиндарот на дизел моторот е палење со компресија, така што на дизел моторот не му треба палење систем.
4. Кога работи дизел моторот, воздухот се вшмукува во цилиндерот.Кога воздухот во цилиндерот е компримиран до крајната точка, температурата може да достигне 500-700℃, а притисокот може да достигне 40-50 атмосфери.Кога клипот е во близина на горниот мртов центар, млазницата на инјекторот на системот за снабдување со масло вбризгува гориво во комората за согорување на цилиндерот со исклучително висок притисок за многу краток временски период.Дизел маслото формира фини честички на нафта, кои се мешаат со воздухот на висок притисок и висока температура.Запаливата смеса сама согорува, а експлозивната сила се создава со насилно проширување, што го турка клипот да работи надолу.Притисокот може да биде до 60-100 атмосфери, така што дизел моторот произведува многу вртежен момент.
5. Поради високиот работен притисок на дизел моторот, релевантните делови треба да имаат поголема структурна цврстина и вкочанетост, така што волуменот на дизел моторот е релативно голем;Прецизноста на производството на пумпата за вбризгување гориво и млазницата на дизел моторот е висока.
6. Покрај тоа, дизел моторот работи грубо, бучава од вибрации;Дизел маслото не се испарува лесно, а ладното палење на ниска температура е потешко од бензинскиот мотор.Дополнително, дизел моторот има помал индекс на моќност од бензинскиот (помала брзина), и повеќе емисии на саѓи и честички (PM) од бензинскиот мотор.Како резултат на горенаведените карактеристики, раниот дизел мотор обично се користи во камиони со големи и средни големини и поврзани инженерски возила и опрема.
7. Со развојот на технологијата на дизел мотори, голем број напредни технологии, како што се директно вбризгување, турбополнење и ладење, електрична контрола, примена на технологијата Common Rail кај дизел моторите, прават првобитно да се решат недостатоците на дизел моторот, и Предноста во заштедата на енергија и емисиите на CO2 на дизел моторот е сè, вклучително и бензинскиот мотор, топлинскиот мотор не може да го замени.
8. Денес, дизел моторот е широко користен во камиони, пикапи, теренци, багери, вилушкари, генератори, градинарски машини, земјоделски машини и многу други области.