Дизел генератор од 300KW има карактеристики на стабилност на напон, мало нарушување на брановиот облик, одлични минливи перформанси итн., Корисниците во употреба често се среќаваат со некои издувни гасови од дизел генераторите што пушат црн чад, но некои корисници не разбираат која е причината, ајде да земеме погледнете ги факторите:
Прво, употребата на преоптоварување.Кога дизел генераторот е сериозно преоптоварен, дизел горивото што се вбризгува во воздухот за согорување се зголемува, со што дизел горивото се распаѓа и полимеризира во честички на јаглерод под услови на висока температура и недостаток на кислород, а потоа се испушта во црн чад со издувните гасови.
Второ, вбризгување на гориво пумпа клипот неколку сериозни носат.Јазот помеѓу клипот и клипот е само 3~5 m.Ако ефектот на филтерот за дизел е слаб, ќе има рано абење и кинење, што ќе предизвика истекување на маслото и нецелосно согорување на горивото и црн чад.
Трето, слаба компресија.При зголемување на односот на компресија, неопходно е да се осигура дека ударот на компресија има добра компресија.Компресираната температура ја надминува природната температура на дизел маслото (200~300℃), во спротивно ќе пуши бидејќи не може целосно да изгори.
Четврто, секое вбризгување на маслото во цилиндрите е нерамномерно.Нормалната работа на повеќецилиндричниот дизел мотор бара иста количина на гориво што се доставува до секој цилиндар.Кога количината на гориво што се доставува до секој цилиндар е преголема, согорувањето е нецелосно поради недоволно воздух, што доведува до наизменичен издув на црн чад.Во тоа време може да се користи за проверка и проценка на цилиндерот со големо количество снабдување со масло со метод на кршење на маслото на цилиндарот.
Време на објавување: мај-28-2021 година