Времетраењето на циклусот на размена на масло за подмачкување на сетот на дизел генератор е: 600 часа први или 12 месеци, 300 часа или 12 месеци, 150 часа или 12 часа, 400 часа или 12 месеци, 200 часа или 12 месеци, 100 часа или 12 часа.Месец.200 часа или 12 месеци 100 часа или 12 месеци 50 часа или 12 месеци.
Можеме да го промениме квалитетот на маслото за подмачкување и содржината на сулфур во горивото според разликата, а циклусот на размена на маслото за подмачкување може да се движи од 50 до 80 часа.Максималниот циклус на размена на масло за подмачкување не треба да надминува 12 месеци.Ако барањата се повеќе од следнава табела Долгиот циклус на размена на лубрикантот дефинитивно ќе му овозможи на производителот на лубрикантот да го тестира маслото.Содржината на сулфур во горивото е 100% помала од 0,5% 0,5~1,0% поголема од 1,0%.
Проверете дали нивото на маслото е помеѓу ознаките MIN и MAX.Кога го користите постојано, проверувајте го нивото на маслото на секои 8 часа.Шен Хао!Опасно е да се биде блиску до мотивот за трчање или да се работи на врвот.Внимавајте на поставените делови и на површината со висока температура.Неопходно е да се промени маслото за подмачкување во согласност со прописите.Неопходно е да го смените филтерот за масло за подмачкување додека го менувате маслото за подмачкување.Деталната операција е како што следува.
Избришете го држачот на филтерот така што ќе има нечистотија кога ќе се инсталира новиот филтер.Возете го погонот до работната температура.Отстранете го долниот приклучок за завртката, исцедете го лубрикантот и инсталирајте го со нова заптивка.Приклучок за долна завртка.Отстранете ги филтерот за целосен проток и бајпас филтерот и проверете дали заптивките не се оставени на погонот.
Наполнете го филтерот со масло, нанесете малку масло на дихтунгот и зашрафете го филтерот на ременот со рака додека дихтунгот не ја покрие основата, а потоа затегнете го половината вртење.Додадете го лубрикантот на соодветната адреса.Надминете ја ознаката MAX.Започнете со мотивот, оставете го да работи со брзина на мирување, проверете дали притисокот на маслото за подмачкување е нормален.Исклучете го мотивот, проверете дали има истекување на масло околу филтерот, зголемете ако е потребно.
Време на објавување: 26 јуни 2021 година